(1)快艇弃船时，应由专人做好以下工作：降下国旗并带上救生艇、销毁秘密以上等级文件、携带航海日志、轮机日志、有关海图等重要文件。

　　(2)在登快艇前，救生艇艇长向船长请示：本船遇难地点;是否发出遇难求救信号以及遇难求救信号是否有回答;可能获救的时间、地点;驶往最近陆地或交通线的航向距离;放多艘救生艇后的救生艇集合地点;是原地等待还是驶向指定的地点;各艇之间的通信联络约定;其他有关救生方面的指示。(考试干扰项：遇险原因不选)

　　(3)为保证安全，在海面平静的情况下应放艇时，纵倾不应大于10度，横倾不应大于20度，大船余速不应超过5kn。如果天气恶劣，为了放救生艇，大船应采取滞航的方法：为了使得放艇舷侧处于下风舷以及避免遭遇横浪，将风浪放在船首2-3个罗经点(20-30度)方位上。

　　(4)弃船后，人员登艇后并降落入水后，应离开难船200米以外集合，过远不利于搜救。(新题考试安全距离为：500米或3倍船长)

　　(5)船上直升机降落平通常是白色或橘红色H字样。

　　(6)快艇离船后，船长对全体船员和旅客仍保持有完全的责权。